Visiter l'usine de pommeaux de douche à Cixi, Ningbo

Se rendre à Cixi

Cixi est une ville-district de Ningbo, sur la rive sud de la baie de Hangzhou, dans la province du Zhejiang, et le site se trouve à Changhe. La plupart des acheteurs atterrissent à Ningbo Lishe (NGB), à Hangzhou Xiaoshan (HGH) ou dans l'un des deux aéroports de Shanghai (PVG et SHA), puis poursuivent par la route ; l'autre itinéraire courant est le train à grande vitesse jusqu'à Ningbo ou Yuyao, avec un transfert routier. Les temps de trajet dépendent de l'aéroport, de l'itinéraire et de la circulation : faites-les confirmer au moment de réserver la visite plutôt que de planifier à la minute.

Les points pratiques à régler à l'avance : votre visa et vos formalités d'entrée, qui varient selon la nationalité et doivent être vérifiés auprès de l'ambassade de Chine ou de votre agence de voyages ; l'hôtel, la plupart des acheteurs logeant dans le centre de Ningbo ou à Cixi même ; et la nécessité ou non d'organiser un transport depuis l'aéroport ou la gare.

Ce que couvre une visite

Une visite normale suit le parcours du produit. L'atelier d'injection avec ses 15 presses, où sont injectés les corps en ABS et les pièces transparentes en PC. La zone d'assemblage et ses 4 lignes. Le test à l'eau en bout de chaque ligne, où chaque unité finie fonctionne environ 10 à 15 secondes. Le poste d'emballage, où sont vérifiés les cartons, les étiquettes, les accessoires et les quantités. Puis le showroom, qui présente les modèles du catalogue dont les 75 références de douchettes, ce qui permet de prendre en main plusieurs candidats côte à côte au lieu de comparer des photographies.

Apportez de quoi rendre la réunion concrète : les modèles ou photos de référence qui vous intéressent, un produit repère si vous en avez un, des références d'emballage, votre quantité cible par modèle et par couleur, votre marché, et toute exigence d'essai ou de document imposée par ce marché. Une visite construite autour de chiffres réels se termine par une offre ; une visite construite autour d'un tour d'horizon général se termine par un e-mail de relance.

Un ordre du jour de réunion à reprendre tel quel

1. Présentations, raison sociale et enregistrement, et qui fait quoi sur le compte.

2. Parcours de la ligne : injection, assemblage, test à l'eau, emballage, zone de reprise.

3. Showroom : prendre en main la présélection, arrêter les références qui avancent.

4. Cahier des charges par modèle : couleur, finition, média filtrant, modes de jet, filetage, flexible et support.

5. Emballage : type de conditionnement, responsabilité des visuels, dimensions de carton, quantité par carton, marquages.

6. Essais : ce qui est testé sur chaque unité, ce qui est échantillonné, et quel rapport vous est nécessaire.

7. Quantités, MOQ par couleur, et les paliers de prix.

8. Délais pour les échantillons, pour la première commande et pour une commande de réassort.

9. Conditions : Incoterm, port de chargement, paiement et modalités d'inspection.

10. Prochaines étapes par écrit, avec des dates et des responsables.

Après la visite, demandez le compte rendu de réunion, l'offre émise au nom de l'entité juridique, les photos d'échantillons de tout ce qui a été convenu, et les détails d'emballage. Ce qui n'est pas écrit dans la semaine qui suit une visite d'usine finit en général par être mémorisé différemment de part et d'autre.

Si vous ne pouvez pas vous déplacer

La visite vidéo en direct couvre le même parcours : injection, assemblage, test à l'eau et emballage, un jour de production normal, avec vos questions posées pendant que la caméra se déplace. Elle se réserve de la même façon qu'une visite, et c'est le contrôle qu'utilisent la plupart des acheteurs avant une première commande.

L'inspection avant expédition par un organisme tiers porte sur la commande finie, et un audit d'usine plus large par un tiers s'organise projet par projet. Les rendez-vous sur les salons chinois, y compris la Foire de Canton, s'organisent au cas par cas. Quelle que soit la formule retenue, programmez-la sur une journée de production réelle : une ligne à l'arrêt ne vous apprend rien.